视进口货为“弃儿”的货主
在上海港务局所属6家装卸公司的库区里，1987年，有3000多件、计360多吨的货物长期无人认领，有的已在库里沉睡了四五年。
这批“弃儿”中有各种钢材、羊毛条、晴纶条、人造丝、人造棉、人造革、润滑油、橡胶、化工原料、服装、尼龙布、汽车发动机、缝纫机另件等。其中90%以上是花宝贵外汇买来的进口货，价值达数十万元。
据了解，它们没被提走的原因有些是找不到货主，如有关部门进口的货物，调拨给内地的收货单位名称不清楚;一些外地企业对进口货物的手续和业务不熟悉，致使单据不齐，货名，地址不详，没有委托代理人，货物到港后无人通知等，这暴露了有关部门工作环节中的各种问题。
令人不解的是，有相当数量的货物有货主却没提走。有些是运输部门不注意清点账面上虽都已提走，实际上只提了大部分，将少量扔在库区的。有的货到了，多次通知货主来提货，仍置若罔闻。还有如上海某单位进口化工物品，在提货时还有价值1万多元的货物未提走，竟说：“我们不要了!”
三千件进口货物，长期沉睡在港务局的库区里，成为“弃儿”，这个教训告诫人们：我国一些地区的外贸运输管理混乱，职责不明，官僚主义严重，不转换这些部门的经营机制，很难提高效益和效率。