鼓励比批评更容易被人接受

与人相处时，一定要记住：与我们交往的不是理性的生物，而是充满了感情的，带有偏见、傲慢和虚荣的人。

刻薄的批评曾使得英国大文学家、敏感的托马斯·哈代永远放弃了小说创作；批评还促使英国诗人托马斯·卡德登自杀。

本杰明·富兰克林青年时期并不是很聪明伶俐，但后来却变得非常精明能干，结果被委任为美国驻法大使。他成功的秘诀是什么？“我不愿意说任何人的坏话，”他说，“……只说我所认识的每个人的一切优点。”

任何傻子都会批评、指责和抱怨——而且大多数傻子也正是这样做的。

要了解和宽容别人，就要有良好的品德和自我克制。“伟人之所以伟大，”卡莱尔说，“就是通过对待卑微者的方式来体现的。”

鲍伯·胡佛是一位著名的试飞员，常常在各种航空展览中做飞行表演。有一天，他在圣地亚哥航空展中表演完飞行后，朝洛杉矶家中飞回。正如《飞行作业》杂志所描述的那样，当飞机飞到300英尺的高度时，两具引擎突然熄火了。幸亏胡佛的技术娴熟，他驾驶飞机着了陆，虽然飞机严重毁坏，所幸无人受伤。

胡佛在飞机迫降之后所做的第一件事，就是检查飞机的燃料。结果正如他预料的那样，他所驾驶的这架第二次世界大战时期的螺旋桨飞机里面装的竟然是喷气机燃油，而不是汽油。

胡佛回机场后，要求见为他的飞机做保养的机械师。这个年轻人还在为他所犯的错误而难过不已呢。当胡佛向他走去的时候，他泪流满面。他使一架昂贵的飞机受到了损坏，还差点要了3个人的性命。

你可以想象胡佛的愤怒，并猜想这位荣誉心极强、做事认真的飞行员一定会痛斥机械师的粗心大意。然而，胡佛并没有责骂他，甚至连一句批评的话都没有说。相反，他伸出双手，抱住这位机械师的肩膀，说道：“为了表明我相信你不会再犯错误，我要你明天再给我的F-51飞机做保养。”

因此，我们不要去责怪别人，而要试着去了解他们，弄明白他们为什么会那么做。这会比批评更有益，而且还能产生同情、容忍以及仁慈。“了解了一切，就会宽恕一切！”

查尔斯·施瓦布是美国少数年收入超过100万美元的商人（当时没有个人所得税，一个人一周挣50美元就被认为很富有）。1921年，他被卡内基提拔为新成立的联合钢铁公司首任总经理，那时他38岁。（后来他离开联合钢铁公司，接管当时陷入困境的贝氏拉罕钢铁公司，重新将它经营成美国最盈利的公司之一。）

安德鲁·卡内基为什么付给施瓦布100万美元的年薪，也就是一天3000多美元的薪水呢？是因为施瓦布是个天才吗？不。是因为他所掌握的钢铁制造知识比别人更多吗？那绝对是瞎说。施瓦布自己就曾告诉过我，许多在他手下做事的人比他在这方面知道得更多。

施瓦布说，他之所以能获得这么高的薪水，主要是他为人处世的本领。我问他是如何与人相处的，他亲口说出了自己的秘诀——应该将这些话镌刻在传之久远的铜牌上，悬挂在全国的每个家庭、学校、商店以及办公室中——这些话每个儿童都应该背下来，而不是浪费他们的时间去背诵拉丁动词的变形或巴西每年的降雨量——如果我们真的能够按照这些话去做的话，你我的生活必然会大不相同。

施瓦布说：“我认为鼓动、激发职工热情的能力，才是我所拥有的最大资本。而充分发挥一个人才能的方法，正是欣赏和鼓励。

“上司的批评最容易扼杀一个人的雄心壮志。我从来都不批评任何人。我认为应给人以工作方面的激励。所以我更加乐于称赞，而不喜欢挑剔。如果说我有什么偏好的话，那就是我‘诚于嘉许，宽于称道’。

“我这一辈子交际很广，见过世界各地的许多著名人物，我发现所有的人，无论他如何伟大，地位如何高，当他在得到赞许的情况下工作时，总是会比在被批评时工作更出色，成就也更大。”

其实，他所说的也正是安德鲁·卡内基成功的一个重要原因。卡内基不仅仅是私下里，而且还在许多公开场合称赞他的雇员。甚至在他的墓碑上还不忘称赞他的雇员。他给自己写了一句这样的碑文：“长眠于此处的，是一个知道如何与比自己更聪明的人相处的人。”

真诚的欣赏也是洛克菲勒与人打交道的成功秘诀之一。例如，当一位名叫爱德华·贝弗德的合伙人在南美做砸了一大笔买卖，使公司损失上百万美元时，洛克菲勒本来可以批评的，但他知道贝弗德的确尽了最大的努力——更不用说这件事已经发生了。因此洛克菲勒将这件事情朝好的一面来看。他祝贺贝弗德挽回了60%的投资。“这已经很不错了，”他说，“我们不可能每件事情都不出错。”

因此，从现在开始，请记住待人处世的这项法则：鼓励比批评更容易被别人接受。