戈恩的改革
生产尼桑汽车的日产公司，到1999年已经是连续26年下滑，并背负着巨额债务，濒临破产边缘。于是，日产公司与法国雷诺公司达成合作协议，雷诺公司以54亿日元收购日产公司36.8%的股权。
1999年3月，卡洛斯·戈恩到东京上任日产公司总裁。刚到东京，戈恩马上对日产公司的海外分部进行了巡访，紧接着又对日本国内各分部进行检查，他深入到生产车间、职工食堂、代销商办公室，认真听取每一位员工关于日产公司复兴的建议。
1999年10月，在戈恩上任后的第7个月，他公布了日产公司的复兴计划，其内容的严酷性震惊了全日本。复兴计划准备在3年内裁员2万多人，关闭5家工厂，将13000多家零部件、原材料供应商压缩为600家，卖掉非汽车制造部门，将占尼桑汽车成本60%的采购成本降低20%，但同时，戈恩承诺，若2001年不能转亏为盈，他与领导班子将集体辞职。
经过戈恩的大胆改革，日产公司神奇般地复活了，卡洛斯·戈恩也因此被美国《时代周刊》评为2001年度全球最卓越的商界领袖。作为好的管理者不仅要知道该做什么，还要知道为什么做，而且还要了解具体的结果。高高在上的管理者，不可能了解到基层的情况，所以所做出的决定也不可能体现最大众的利益。只有探求原因、过程和结果的管理者才是好的管理者。