做一个勤于思考的人

那是在十八世纪末，英国人来到澳洲，随即宣布澳洲为它的领地。这样辽阔的大陆，怎么开发呢？当时英国没有人愿意去荒凉的澳洲。英国政府想了一个办法：把罪犯统统发配到澳洲去。

私人船主承包了大规模运送犯人的工作。为了便于计算，政府以上船的人数为依据支付船主费用。当时运送犯人的船只是由破旧的货船改装的，设施极其简陋，没有储备药品，更没有随船医生，条件十分恶劣。

船主为了牟取暴利，上船前尽可能多装犯人，一旦船离了岸，船主按人数拿到了钱，就对这些人的死活不闻不问了。他们把生活标准降到最低，有些船主甚至故意断水断食，致使三年间从英国运到澳洲的犯人在船上的死亡率高达12%，有一艘船上的四百二十四个犯人竟然死了一百五十八个，死亡率高达37%。

不仅英国政府为此遭受了巨大的经济和人力资源损失，英国民众对此也极为不满。于是英国政府开始想办法改善这种状况。他们在每艘船上派一名官员监督，再派一名医生负责医疗，并对犯人的生活标准做了硬性规定。

但是，死亡率不仅没降下来，连有的监督官和医生也不明不白地死在船上。政府后来查清了原因：一些船主为了贪利而行贿官员，官员如果拒不顺从，就被扔进大海。

一些绅士提出，把船主召集起来进行教育，有的法官建议对一些人进行严厉制裁。政府试着这样做了，但情况依然没有好转，死亡率依然居高不下。一位英国议员想到了制度问题。

那些私人船主钻了制度的空子，而制度的缺陷在于政府付给船主的报酬是以上船人数来计算的！假如倒过来，政府以到澳洲上岸的人数为准计算报酬呢？政府采纳了他的建议，不论在英国装了多少人，到澳洲上岸时再清点人数，据此向船主支付运费。

于是，难题迎刃而解。船主们积极聘请医生跟船，在船上准备药品，改善生活，尽可能让每一个犯人都健康抵达澳洲。因为在船上死掉一个人就意味着减少一份收入。

一段时间以后，英国政府又做了一个调查。自从实行以上岸计数的办法后，船上的死亡率降到了1%以下，有些运载几百人的船只，经过几个月的航行竟然没有一人死亡。

你是一个勤思考、勤动脑者吗？你能凭自己丰富的思考去淋漓尽致地拓展和发挥你的能力吗？请你看一看思考对于人类和历史的巨大作用：使人类的生活更有意义，把很多人从困境中解脱出来的，都应归功于一些思考者。

在人类历史中，如果把思考者的事迹删去，谁还愿意去读那些枯燥无味的历史呢？思考者是人类的先锋，是我们前进的引路人。他们毕生劳碌，不辞艰辛，弓着背，流着汗，替人类开辟出平坦的大道来。

现在的一切，不过是过去各个时代想象的总和，不过是过去各个时代想象的现实化。如果没有思考者到美洲西部去开辟领地，那么美国人至今还徘徊在大西洋的沿岸。

对世界最有贡献、最有价值的人，就是那些目光远大，且有先见之明的思考者。他们能运用智力和知识来为人类造福，把那些目光短浅、深受束缚和陷于迷信的人解救出来。有先见之明的思考者，还能把常人看来做不到的事情变为现实。

有人说，思考力这东西对于艺术家、音乐家和诗人大有用处，但在实际生活中，它的位置并没有那样的显赫。但事实告诉我们：人类各个行业的领袖都做过想象者。不论工业界的巨头，还是商业界的领袖，都是具有伟大的想象并持以坚定的信心、付出努力奋斗的人。

但是我们必须告诉那些试图成大事的人：仅有思考是不够的，有了思考，同时还须有实现思考的坚强毅力和决心。如果徒有思考，而不能拿出力量来实现愿望，这也是不足取的。只有那实际的思考，在思考的同时还辅之以艰苦的劳作、不断的努力，那思考才有巨大的价值。