何阳购房送车计

中国的第一家策划公司或点子公司，论起知名度，当推何阳创办的“北京市和洋民用新技术研究所”。

何阳原本一介书生，因不甘心于工薪族的清贫，辞职下海，成为北京市海淀区化工系统第一个自砸“铁饭碗”的人。前途坎坷，商海浩瀚，壮士一去不复还。何阳下海并获得的成功，着实为中国的一帮不甘认命的穷知识分子争了一口硬气。

何阳以向企业卖点子赚钱而声扬神州。此种行业看似容易，可别人就是难学。下面介绍何阳的一个点子，可称一绝。

在北京申办奥运紧锣密鼓之时，一家大型文化馆将要搬迁扩建，市政府已下批文，并就此拨下1400万元搬迁款。但是，搬迁地点有近100户居民需要迁走。按现有的市内商品房售价，每套均在16～18万元之间。如果加上其他费用，搬一户要20万元。这连小学生也会算，100户就需要2000万元，尚有缺口600万元，文化馆搬迁筹委会急得团团转，找上级部门要求追加，但国家困难，拿不出。不知谁说了句：“你们去找何阳出点子吧！”整个筹委会人员全部来了，何阳的办公室人满为患。

他们希望找个立即赚钱的好项目，用1400万元当资本，马上获得600万元。何阳提出不必先用这钱干个什么项目，等攒了钱再搬迁，倒不是项目不好找，而是你们文化馆本身不可能在短期内组织一批专业技术人才。如果没有人才，再好的项目也不可能在短期内赢利。这样吧，我给你们出个主意，你们在北京郊区买100套房，然后，再买下100辆微型汽车，要同时送给搬迁户。就造房成本而言，城里城外差不多。价格差主要在地理位置上，买一套房北京市内需要十七八万元，而在郊区仅需三四万元。我们在郊区也搞了些小区，但为什么不大受欢迎，主要是交通问题。我的家离工作地点近30公里，但是我并没有感到远，为什么？因为我有车。现在一辆“大发”车仅要四五万元，但对普通老百姓来说还是梦想。如果按这个方案实施，岂不是梦想成真！

普通老百姓有了车也难“养”。那好办，由文化馆办一个出租汽车公司，搬迁可自愿加入，如果每天需要接送上下班，司机则向房主交纳1000元，不接送的交纳2000元。其他各种费用、税收，均由承包者自付。这样对国家也有好处。好了，买商品房三四万元，汽车四五万元，100户共需800万元，文化馆还净剩600万元！房地产公司卖出了100套房，汽车工业公司卖了100辆车，筹建处竟赚了600万元！而老百姓有了住房还圆了汽车的梦，来了一个家家乐！