朝鲜龟船显威，日本武士丧命

16世纪朝鲜在反抗日本入侵的战争中发明制造了一种新的战船——龟船。这种船是由朝鲜将军李舜臣发明的。龟船长10余丈，宽丈余，干舷低，船上覆有厚木板为盖，以防敌炮弹，形似龟背。船体坚固，抗撞击，船盖上除十字通路外，满插锥刀，使敌人难以登上。盖内的武士、水手皆可安全行动。左、右舷各有炮眼6个，船首和船尾亦有暗炮眼，使对方的船望而生畏，无法对付。日军在遇到这种战船的抗击后，旋即失去了武器上的优势，遭到一系列的失败。

1592年6月2日，21艘停泊在唐浦附近的日本战船被李舜臣率领的朝鲜水军发现。李舜臣即以龟船为先锋发起猛烈攻击。日军见到龟船，望而生畏，无法对付。日军指挥船受到炮火的集中射击，当即沉没，其他船只顿时大乱，在朝鲜战船的两面包围下，21艘目船全部被击沉。此后，朝鲜更是主动出击寻找日舰作战。6月4日，10艘日本战船出现在固城唐项浦。李舜臣得知情报后，即于次日同朝鲜另一将领李亿旗一起率领51艘战船寻找日船作战。到唐项浦的湾口外，发现有21艘大小日船，立即冲入湾内，向日舰发起攻击。龟船的强大威力使日本水军面临巨大威胁，但依借其舰船较多，地势有利，还不致于遭到更大失败。而李舜臣随机应变，决定采用诱敌出海的办法，以全歼日军。日军最大的失误是没有看出李舜臣的计谋。日军原以为离开海湾，快速驶走，以免同龟船作战，于是便在朝鲜水军后撤时，立即驶出海湾。这正中了李舜臣的计谋。李舜臣为迫使日船出海，进行追击。当日船全部出海后，李舜臣立即调转船头，从两侧包抄围攻。在龟船的强大攻势下，日军指挥船被击毁，其余日船见状试图突转逃走。经过激烈激战，26艘日船全被击沉。随后，朝鲜水军以龟船为主力，在附近海面搜索巡逻，以歼击残余日军。6月7日，当7艘日本船从栗浦驶向釜山时被朝鲜舰队发现，当即遭到迎头痛击，7艘日船又全部被歼。

在1592年6月下旬的战斗中，日军为对付龟船，动员其所属舰队的全部力量，并以陆军为密切配合，从海上对朝鲜军队发动总攻。朝鲜水军做了周密的准备。他们以全罗左右道的舰队和庆尚右道的舰队组成联合舰队，以龟船为主要战舰寻找日军作战。7月7日，日军与朝鲜军在乃梁相遇，李舜臣即派5—6艘板尾船前去诱敌。日军以为没有龟船，决定追击朝鲜船只。日本海军指挥官胁坂安诏率舰队迎战朝鲜船。朝鲜板尾船且战且退，日军被引到闲山岛附近海面。李舜臣见日军进入伏击海域，立刻调动联合舰队进行两翼包围，用火炮和火箭猛烈攻击。前来追击的日舰中，有35艘大型安宅船，17艘中型船和7艘小船，无一逃脱，全被击沉。

日本武士不谓不能战斗，但武器装备在战斗中毕竟发挥很大的作用，有时甚至起决定性作用，朝鲜建造了龟船，在海战中有绝对的装备优势，使日军失去出击的有利地位，因而一再失败。