名山建索道的后顾之忧

国家风景名胜区是国土景观的精华，是中华民族几千年选择和保护的结果，也是人民享受自然美、研究学习自然科学和发扬民族山水文化源泉的物质基础。

自然景观一旦遭到破坏，便无法恢复。对风景区的建设必须在保护的原则下慎重进行。近年来的风景区建设存在许多的问题：开山取石，伐木毁林，污染环境，大兴土木等等，尤其在风景名胜区主要景点建索道，一直受到许多风景园林、建筑专家及有识之士的反对。由于短期经济效益的驱使，一些名山不惜一切投资兴建索道;如八达岭、黄山、华山等，黄山甚至要求修第二条索道。索道的修建，不仅与风景审美标准相矛盾，而且造成生态环境的严重破坏。以黄山为例：1986年，黄山修建了第一条云谷寺至北海白鹅岭索道，长2804米，地下电缆长4000米，索道占地面积上站750平方米、下站620平方米，中间5个塔架占250平方米。索道的修建于山体、地貌的破坏是严重的。在工程施工中开山炸石，仅索道上站和5号塔架就毁坏山林、植被数千平方米。大面积的碎石崩落于山坡、河床之下，乱石累累。砍伐树木药数十立方米，索道沿线约有两千平方米范围内的森林植物遭到不同程度的破坏。

黄山是大自然给予人类的宝贵遗产，其花岗岩的形成到现在已有一亿四千三百万年的历史;黄山奇松的长成，要经过几百年上千年的时间。然而，一声命令即毁于一旦。国画大师刘海粟“十上黄山”后发现两株古松被伐惊呼：“我默然，我痛心”，“我已是93岁高龄的人了，泪早已流不动了，但仍希望变成一个爱哭的小姑娘，喷涌出泪泉，洒在枯桩上，让它萌出新芽”。黄山是中国十大风景名胜和世界自然文化遗产。许多人为她的风景资源能否永远保存而忧心忡忡，他们怀着强烈的责任感纷纷撰文反对修建第二条索道。中国风景园林学会美学学术研讨会上全体代表1991年5月29日于扬州发出了《慎重对待在风景区修建索道问题》的呼吁书。

联合国教科文组织在《关于国家保护文化和自然遗产的建设》中明确指出：“每一项文化和自然的遗产都是独一无二的，任何一项的消失对于这种遗产均属一种真正的损失……”，“凡领土上有文化和自然遗产的国家都有义务维护这一部分人类遗产并保证传之后代……”。世界各国对风景园林的保护越来越重视，许多国家法律规定不准在国家公园内修索道、建造有损风景的建筑。我国是风景名胜众多的国家，保护好这些人类遗产对我们的国家和民族是有深远意义的。