作者： 杨新敏
短篇小说。作者陆俊超。发表于《人民文学》1957年第 10期，后收入《建国以来短篇小说》下册(上海文艺出版社1980年1月版)。小说写道，从“我”成为远航海员起，“我”曾在好几艘不同类型的船上工作过。现在，“我”被调到波兰的远洋轮船“国际友谊号”上工作。老船长马切也夫斯基非常欢迎“我”。夸赞“我”的名字海宁起得好，并把“我”介绍给由力克等船员。由力克是希腊人，一个逃亡的勇敢的游击队员。船长是个孤老头。我们的船要启航了。船长接来一位怪脾气的、手里抱着猫的老头。船长介绍，这个老人是从孟加拉湾海上救起来的，他是马来亚人。1942年“我”在一艘英国船上当水手，船被日本击沉，我们被关在槟榔屿的集中营里。后来“我”逃出来，海滨一个马来亚水手冒着危险收留了“我”。他叫阿里。碰巧的是，这个老人正是他。我们重新结识了。我们朝苏伊士河进发，老船长有意把航向朝希腊偏航几度，让希腊船员们回望祖国。在印度洋上，一艘英国船发出呼救信号，船长命令不顾浪急前去援救。英国船乞求三百吨燃油、两个星期食品的接济。燃油是禁运物资，英国为了扼住我们的喉咙，即使在最困难的时期也没有供给我们一滴油。对于我们，一滴油和一滴血有着相等价值。但老船长答应了对方的要求。阿里认清他出事时，就是这条船见死不救，劝我别冒险，让强盗们尝尝临死的滋味。最终我们还是冒着生命危险将物资送给了他们。英国船员们激动万分。过赤道时，我们进行了海上狂欢。阿里的情绪好些了，他快乐地以主人翁姿态出现在船上，干起活来灵活有劲。快到马来西亚了，我们想把他留下来，因为资本主义国家把我们的船当作共产党的宣传船，阿里回去对他很不利。但船长听说他一家十口人仍在国内，便打消了留他的念头。阿里感激地说他本来把白种人和共产党都看作坏人，事实证明他错了。“我”这才明白他脾气古怪的缘由了。“国际友谊号”就这样到处播种友谊。小说讴歌了世界人民的友谊、团结，令人感动。