[美国]约翰·戴维森·洛克菲勒
我们石油界要并肩作战，石油业者合并之后，便成为所有运输业的核心，这样不但可以控制全美的石油价格，还可支配铁路界。
【演讲词】
三年前我就控制了克利夫兰的石油世界，现在，那里的石油已被美孚石油公司垄断。我买我卖，价格也由我定，谁也别想在那儿捞油水！而且，纽约中央铁路及伊利铁路的货物转运权也在我手中，因而纽约也在我控制之下！
仅一家标准石油公司就能获得如此巨额的利润，主要因素是什么呢？就是一个城市只有一家石油公司！诸位明白了吧！概括我得到的情报，各铁路公司已经开始共商对策，准备制定一个新的公开运输协定，据说不再给予折扣。他们之所以有这样的打算，是由于我们彼此竞争，给他们有机可乘。如果石油界能团结一致，合并为一，就能压迫铁路界给以折扣。所以说我们石油界要并肩作战，石油业者合并之后，便成为所有运输业的核心，这样不但可以控制全美的石油价格，还可支配铁路界……
【鉴赏】
在美国，绝大多数油区都飘扬着美孚石油公司的旗帜，擎旗人就是约翰·戴维森·洛克菲勒(JohnDavisonRockefeller，1839—1937)。本篇演讲既是洛克菲勒在1870年密谋石油界大联盟会议上的讲话，也为他日后登上石油霸主地位奠定了基础。因此，这篇演讲具有极其深远的意义。我们从这篇短短的演讲中，可以窥视到一个跨国垄断资本家所走过的历程，从中也可以了解到垄断资本主义产生的动能和原因。
美国南北战争结束后，由于大规模开采煤矿，导致煤矿价格崩溃，并引发运费竞争。几家大铁路公司为保护自身利益，开始结成联盟，反收购各家煤矿公司。洛克菲勒则利用几家铁路公司为避免铁路业和石油业进行残酷竞争，希望组建铁路石油大联盟的意向，积极鼓动，迫使地方政府就范，组建了秘密的垄断组织“南方改良公司”，洛克菲勒成了最大的股东之一。虽然在外界压力下，南方公司被迫解体，但洛克菲勒已经买下了克利夫兰的大多数企业，控制了克利夫兰的炼油设备。面对当时美国又出现的石油过剩，洛克菲勒不愧为兼并高手，他先以高于市场的价格收购原油，用现金作诱饵，诱引原油商与美孚公司签约。等到原油商上当并大量开采新井时，洛克菲勒突然中止合约，降低收购价，再一次扼杀了竞争者。这篇演讲，也就是在这样的大背景下出台的。
这篇演讲的最大特点是威势逼人，带有强迫性和煽动性。那是1870年，在洛克菲勒的别墅会议厅，洛克菲勒和佛拉格勒同他们的势均力敌的对手举行了这次石油界大联盟密谋会议。洛克菲勒开口就咄咄逼人：“三年前我就控制了克利夫兰的石油世界，我买我卖，价格也由我定，谁也别想在那儿捞油水！纽约中央铁路及伊利铁路的货物转运权也在我手中，因而纽约也在我控制之下！……诸位明白了吗？”洛克菲勒在演讲中首先用垄断者的气势压倒了竞争对手。
这篇演讲的另一个特点是动之以利。洛克菲勒故意向与会者透露一个信息：各铁路公司准备制定一个新的公开运输协定，来对付石油公司。他抓住这个与油商利益密切相关的话题，推出意在扩大垄断的招数：“我们石油界要并肩作战，石油业者合并之后，便成为所有运输业的核心，这样不但可以控制全美的石油价格，还可以支配铁路界。”正是在洛克菲勒的利诱和威慑下，与会的石油大人物终于把他们的炼油厂和设备换成了美孚公司的股票。
洛克菲勒也在这次石油界大联盟密谋会议以后，迈入了“唯我独尊”的阶段，成了控制美国的十大财阀之一，坐上了世界石油大王的宝座。值得指出的是，洛克菲勒的这篇演讲对其加速成为垄断资本家的过程起了很重要的作用，但他成为垄断资本家的根本原因还在于当时的资本主义自由竞争阶段已经发展到垄断阶段，因而，洛克菲勒只是资本主义垄断阶段出现的垄断资本家中的一个代表人物。